Приложение 1 (на французском языке): национальные обязательства, применимые к общественному наземному транспорту дальнего следования (поезда территориального баланса, свободно организованные пассажирские перевозки, TGV, междугородние автобусы и нерегулярные общественные пассажирские перевозки автобусами)

1. Поездки на территорию страны и обратно регулируются особыми правилами, которые варьируются в зависимости от текущей ситуации со здоровьем в соответствующей стране.

Поездки наземным транспортом из других государств-членов Европейского Союза, отнесенных к зеленой зоне, не требуют предъявления санитарного паспорта, если они:

• выполняются на срок менее 24 часов в пределах периметра, определяемого радиусом 30 километров вокруг места жительства;
• профессионального характера, срочность или частота которых несовместимы с проведением проверочного теста или обследования.

2. Ношение хирургической маски или маски со степенью фильтрации выше 90% обязательно как для лиц в возрасте от шести лет и старше, так и для лиц, контактирующих с населением, в транспортных средствах, отнесенных к общественному пассажирскому транспорту, а также в помещениях, где доступ зарезервирован для владельцев транспортных билетов.

Пассажирам предлагается ознакомиться со специальными информационными сайтами относительно действительности паспорта здоровья, анализов и справок, которые могут потребоваться, перед поездкой, чтобы соблюдать последние действующие правила: здесь.

3. Другие обязательства для бизнеса

• руководители железнодорожных и автобусных вокзалов должны предоставить пассажирам доступ к пункту с водой для мытья рук или обеспечить их водно-спиртовым раствором на станциях, обеспечив наличие и количество пунктов;
• компания обязана, если это технически невозможно, установить систему предварительного бронирования (например, через Интернет или по телефону);
• компания информирует путешественников, в частности, размещая на борту каждого транспортного средства или подвижного состава так называемые «барьерные» гигиенические меры, характерные для общественного транспорта.

Приложение 2 (на французском языке): национальные обязательства, применимые к грузовым перевозкам и логистике

• при выполнении грузовых транспортных операций водители транспортных средств, а также персонал погрузочно-разгрузочных площадок должны соблюдать так называемые «барьерные» санитарно-гигиенические меры, установленные на национальном уровне;
• в местах погрузки или разгрузки, где нет точки с водой, должен быть доступен водно-спиртовой гель;
• транспортное средство должно быть оборудовано запасом воды и мыла, а также одноразовыми полотенцами или водно-спиртовым гелем;
• при соблюдении мер, упомянутых выше, водителю не может быть отказано в доступе к месту погрузки или разгрузки, в том числе к пункту водоснабжения, если это место им обеспечено, по состоянию здоровья, связанному с эпидемией COVID-19.

• и непривитые, и вакцинированные лица должны будут иметь веские причины для поездки в или из Великобритании. Подробный список веских причин доступен здесь (на французском языке);
• обязательное тестирование перед въездом во Францию (ПЦР-тест или тест на антитела не более чем за 24 часа до прибытия);
• обязательная регистрация перед въездом во Францию: въезжающим следует указать свой адрес во Франции и изолироваться по этому адресу, меры по изоляции могут быть отменены через 48 часов, если лицо может предъявить отрицательный результат ПЦР-теста или тест на антитела.

Цифровая платформа в настоящее время недоступна.

Перевозки автомобильным транспортом являются одной из веских причин. Профессиональные водители освобождены от мер по тестированию и соблюдению изоляции. Предыдущие требования (декларация, сертификат для работников международного транспортного сектора) по-прежнему применяются (подробнее здесь).

С 21 августа 2021 года Алжир и Марокко находятся в красном списке.

С полной обновленной классификацией и правилами (для пассажиров) можно ознакомиться здесь.

• Турция переходит из красного списка в оранжевый;
• Афганистан добавлен в красный список;
• Канада и США добавлены в зеленый список.

Что касается других изменений, актуальная классификация доступна здесь (на французском языке) и здесь (на английском языке - меры, упомянутые на этой странице, предназначены для пассажиров, а не водителей).

Кроме того, премьер-министр Франции объявил, что была облегчена обязанность носить маску на открытом воздухе и, что отмена комендантского часа теперь назначена на воскресенье (вместо 30 июня 2021 года):

• больше не обязательно носить маску на улице, только в исключительных случаях, связанных с большим скоплением людей (собрания, очереди, рынки, стадионы и т. д.). Ношение маски в помещении остается обязательным (компании, магазины, транспорт и т. д.). Некоторые местные меры могут сделать ношение маски на улице обязательной мерой в любое время;
• комендантский час будет отменен в воскресенье, 20 июня 2021 года (в этот день в 23.00 комендантского часа не будет).

Больше информации здесь и здесь.

Что касается автомобильного транспорта, рестораны, открытые для профессионалов автомобильного транспорта, остаются открытыми для этих специалистов в комендантский час (с 23:00 до 6:00).

Что касается пограничных мер, применяются следующие положения (с учетом деталей, представленных в контексте обновления инструкции, касающейся мер в отношении внешних границ):

• для автомобильных перевозок из зеленой зоны: отсутствие обязательств по тестированию или карантину, обязательство давать заявления под присягой, касающиеся симптомов или контактов, карантина;
• для автомобильных перевозок из оранжевой зоны: обязательство пройти тестирование (за исключением Великобритании), обязательство заполнить Декларацию чести, касающуюся симптомов или контактов, отсутствие обязательства соблюдать карантин (для профессионалов из Соединенного Королевства и пункта, который должен быть подтвержден в инструкции по внешним границам, которая в настоящее время обновляется, для других стран);
• для автомобильных перевозок из красной зоны: обязательство пройти тестирование, обязательство заполнить Декларацию чести, касающуюся симптомов или контактов, отсутствие обязательства соблюдать карантин (пункт должен быть подтвержден в инструкции по внешним границам, которая в настоящее время обновляется, для других стран);
• в отношении транспортных операций на Корсику опубликованный сегодня указ подтверждает отсутствие предоставляемого теста;
• в случае наземных перевозок транспортные компании не обязаны проверять подтверждающие документы, имеющиеся у пассажиров, перед посадкой. Опубликованный сегодня указ ограничивает это обязательство для морских и воздушных перевозок.

Профессиональные водители, въезжающие во Францию из Великобритании с 31 мая 2021 года:

• не обязаны предоставлять отрицательный результат теста;
• не обязаны соблюдать период изоляции;
• обязаны заполнить заявление об отсутствии симптомов Covid-19 - пункт 2 на странице Министерства внутренних дел для профессиональных водителей (доступно на французском и английском языках) - Заявление под присягой на странице профессионального водителя еще не обновлено, чтобы включить водителей, прибывающих из Великобритании, но это уже обязательно;
• обязаны заполнить Европейский сертификат для международных транспортных рабочих (Приложение III «Зеленых полос») - пункт 1 на странице Министерства внутренних дел для профессиональных водителей (доступен как на французском, так и на английском языках);
• возможно выборочное проведение тестов французскими властями по прибытии во Францию.

Эти документы необходимо передать транспортной компании перед посадкой или пограничным службам.

Напоминание о комендантском часе во Франции:

• с 19 мая 2021 г.: 21.00-06.00;
• с 9 июня 2021 г.: 23.00-06.00;
• с 30 июня 2021 г.: полная отмена комендантского часа.

Чтобы передвигаться по Франции во время комендантского часа, необходимо заполнить следующие формы:

• по профессиональным причинам: Justificatif de déplacement professionnel;
• по другим существенным причинам: Attestation de déplacement dérogatoire (доступно на английском языке).

• для перевозок, предназначенных для снабжения аптек, магазинов продуктами питания (люди, животные), средствами гигиены, а также перевозок товаров для садовых центров, запрет на движение снимается с 22.00 субботы 1 мая до 10.00 воскресенья 2 мая и с 16.00 пятницы 7 мая до 12.00 субботы 8 мая. Возврат порожних транспортных средств, осуществлявших такие перевозки, также разрешен до 24.00 в воскресенье 2 мая и субботу 8 мая;

• возврат порожних транспортных средств также разрешается с 16.00 пятницы 30 апреля до 24.00 субботы 1 мая, с 16.00 пятницы 7 мая до 24.00 субботы 8 мая и 22.00 среды 12 мая до 24.00 четверга 13 мая.

Подробная информация на французском языке. 

• профессиональные водители, которые провели в Великобритании менее 48 часов;
• профессиональные водители, которые провели в Ирландии менее 48 часов.

Некоторые паромные компании, а также операторы туннеля уже выдают проездные документы с отметкой даты и времени (при регистрации в туннеле, при посадке или высадке). Другие виды документов находятся на рассмотрении.

Этот документ должен быть предъявлен на обратном пути в качестве доказательства освобождения вместо отрицательного результата теста.

Кроме того, для пересечения границы между Великобританией и Францией принимаются тесты, проведенные в Ирландии менее чем за 72 часа до отбытия из Великобритании, так же как тесты, проводимые в Великобритании.

Декларация чести, касающаяся отсутствия симптомов и отсутствия контакта с больным (здесь), по-прежнему требуется в любом случае.

Актуальный указ можно найти (ст.56-2) здесь.

На сайте перечислены документы, которые должны быть предоставлены:

• любым автоперевозчиком, прибывающим на национальную территорию;
• любым автоперевозчиком, прибывающим из Ирландии морем непосредственно во Францию;
• любым автоперевозчиком, прибывающим из Великобритании морем непосредственно во Францию;
• всеми автоперевозчиками, прибывающими из-за границы морем непосредственно во Францию, за исключением прибывающих из Европы и Великобритании.

Форму заявления можно скачать здесь.

Согласно протоколу, согласованному с правительством Франции, который будет действовать до 6 января и может быть пересмотрен 31 декабря, всем водителям грузовиков, независимо от национальности, потребуется пройти иммуноферментный анализ (ИФА) на тест-полосках. Это может обнаружить новый штамм COVID-19 и предоставить результаты примерно через 30 минут, а не через 24 часа, требуемые после теста ПЦР.

Правительство Великобритании настоятельно призывает перевозчиков не направляться к Кент, по крайней мере, в ближайшие недели, пока идет работа по ликвидации заторов и налаживанию системы массового тестирования водителей.

Министр транспорта также объявил о приостановлении действия режимов труда и отдыха, в том числе при следовании через Кент, чтобы водители могли быстрее пересечь границу.

Не стоит направляться в Великобритании также в случаях, когда нет гарантированного бронирования на паром.

Более подробная информация на сайте IRU в разделе Flash Info.

Просьба учитывать данную информацию при планировании международных перевозок и довести ее до сведения транспортных операторов. 

Особые условия для автомобильного транспорта в связи с данным запретом не предусмотрены.

Судя по данным Министерства транспорта Дании, автомобильные перевозки из Дании в Великобританию через Францию могут осуществляться следующим образом:

• Один водитель передвигается на грузовом автомобиле из Дании в Германию. Затем другой водитель передвигается на этом грузовом автомобиле из Германии в Великобританию (при условии, что этот водитель не был в Дании последние 14 дней и не является резидентом Дании).

Больше информации доступно здесь.

Услуги на автомагистралях – обновленная информация, включающая некоторые зоны обслуживания, определенные в указах, разрешающих водителям принимать пищу за столом, а не брать на вынос (3-й столбец). Все зоны обслуживания и отдыха открыты 7 дней в сутки для оказания основных услуг (еда на вынос, газ, душ и сантехника).

Карта включает как зоны обслуживания (автомагистрали), так и «придорожные рестораны» (другие дороги), упомянутые в указах.

Карта, предоставленная AFTRI, по ссылке. 

Ослабление правил было применено к проверкам транспортных средств с начала периода действия новых правил комендантского часа - с 16 октября 2020 года.

В субботу, 16 октября, был опубликован указ, заменяющий предыдущие положения, заложенные в указе от 10 июля.

Положения, касающиеся наземных транспортных операций, не изменились (статьи 14–22).

Положения, касающиеся комендантского часа, изложены в Статье 51. Они подтверждают, что на деятельность в области грузовых и пассажирских перевозок не действуют особые ограничения в этом отношении. Текст постановления можно найти по следующей ссылке (только на французском языке): https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000042430554.

Водители должны иметь при себе «justificatif de déplacement professionnel», чтобы иметь возможность продолжать беспрепятственно заниматься своей профессиональной деятельностью. Данное требование распространяется на всех водителей, осуществляющих перевозки во Франции, как французских, так и иностранных.

Разрешены поездки, включающие трансфер или транзит с/на железнодорожные вокзалы или в/из аэропортов, относящиеся к дальним поездкам.

Французские ведомственные или региональные представители (префекты) могут принимать дополнительные меры в пределах, разрешенных этим декретом, в зависимости от местной ситуации.

Образцы «justificatif de déplacement professionnel» можно найти на веб-сайте Министерства внутренних дел: https://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Attestations-de-deplacement-couvre-feu.

Справки от работодателя достаточно для оправдания деловых поездок и поездок между домом и работой без необходимости наличия индивидуального сертификата.

«Justificatif de déplacement professionnel» (только на французском языке) необходим для обоснования работы водителя (когда он/она находится на дежурстве в зоне действия комендантского часа, и когда он/она направляется или возвращается к/с места работы для того, чтобы забрать свой автомобиль до 06:00 или после 21:00 или оставить автомобиль с 21:00 до 06:00).

Профессиональные водители освобождаются от необходимости наличия «Свидетельства об освобождении», поскольку «justificatif de déplacement professionnel» - это сертификат, обязательный для профессиональных водителей, позволяющий им работать во время комендантского часа.